"Sebab filter oli dari kertas, jika sudah lama bisa menjadi hancur dan menutup jalur oli," kata Lerry Rahmat dari Caos Custom yang sering menemui customer dengan masalah ini.
Motor yang menggunakan filter oli seperti ini di antaranya adalah Ninja 250, KLX250, Hyosung RX dan RT 125. Juga termasuk motor bebek baru seperti Suzuki Smash, Shogun 125 serta bebek Kawasaki.
Pemilik motor yang biasanya hanya tahu ganti oli seperti di bebek, pasti kurang memperhatikan ini, Terbukti banyak pemilik motor yang masih nggak ngeh motornya memiliki filter oli seperti itu.
"Akibat lama gak diganti, filter yang dibuat dari kertas tadi bisa hancur di dalam. Bikin runyam lagi, sampah dari kertas saringan oli tadi tentunya bakal menutup jalur oli,” ujar Lery.
"Jika itu terjadi pastinya oli gak bakal naik. Siap-siap deh jeroan mesin bakal baret karena tidak dibasahi oli," kata pemilik bengkel dari Jl. Pancoran Barat VIII, No. 6, Jakarta Selatan ini.
Apabila itu terjadi di Hyosung, sudah pasti harus merogoh kocek sekitar Rp 1 juta. "Padahal harga filter tadi hanya Rp 7 ribu. Kasihan dan pastinya bikin jengkel ," tambah Lery.
Wah, kalau itu terjadi, rugi bandar judulnya. Sementara itu untuk Ninja 250 atau KLX250 harga filter orisinalnya sekitar Rp 40 ribu. "Kalau Ninja pasti bisa terjadi seperti itu juga,. Tapi belum pernah menemuinya. Maklum masih motor baru," kata Angga dari Anjany Racing yang bengkelnya banyak menerima customer penunggang motor Kawak 250 itu.
Karena itu sebelum semuanya terlanjur terjadi, pemilik motor diingatkan bahwa ada proses yang namanya ganti filter oli. "Kami merekomendasikan ganti filter setiap setelah dua kali ganti oli," lanjut lajang ini.
Memang saat ini banyak produk aftermarket yang ditawarkan. "Mungkin umurnya lebih awet dibanding barang standar namun pemilik motor tetap harus cek kondisi filter saat ganti oli. Jangan sampai bikin sampah di mesin," pesan Lerry di akhir obrolanmya.
http://www.motorplus-online.com/index.php/article/detail/id/1392
